A Prefeitura decidiu dobrar o volume de recursos investidos no recapeamento de ruas em diversas regiões da cidade. Ela acaba de anunciar o investimento de R$ 39 milhões para a renovação do pavimento em 86 vias. Na região da Vila Maria e Vila Guilherme serão contempladas três vias:

– Rua Amazonas da Silva, da rua José Duran Figueiredo até a marginal Tiête
- Rua da Gávea, da rua do Imperador até a rua Bandeirantes do Sul
– Rua 12 de Setembro, da rua Marrolo até o final

Na etapa anterior do programa, realizada em abril, foram investidos R$ 19,5 milhões no recapeamento de 59 ruas ou avenidas. As 86 vias previstas agora somam 83,8 km de extensão e estão distribuídas por 26 subprefeituras, nas regiões norte, sul, leste, oeste e centro. Serão beneficiadas vias nas subprefeituras Pirituba, Perus, Casa Verde, Freguesia do Ó, Vila Maria (zona Norte); Cidade Ademar, Campo Limpo, Capela do Socorro, M’Boi Mirim, Parelheiros, Santo Amaro, Vila Mariana, Ipiranga, Jabaquara (zona Sul); Itaquera, Itaim Paulista, São Miguel, Penha, Mooca, Vila Prudente, São Mateus, Cidade Tiradentes (zona Leste); Lapa, Pinheiros e Butantã (zona Oeste) e Sé (centro).

O recapeamento tem prazo de até 30 dias a partir do início de cada trecho. “É um trabalho importante que a Prefeitura vem aperfeiçoando. Nunca São Paulo teve um programa de recapeamento tão abrangente quanto o atual”, afirma o secretário de Coordenação das Subprefeituras, Ronaldo Camargo.

Em 2010 a Secretaria de Coordenação de Subprefeituras finalizou o recapeamento de cerca de 300 km de vias, quantidade recorde no período de um ano. Além disso, o Governo do Estado recapeou outros 79 km. “Desde o início do Programa de Recapeamento a capital foi beneficiada com uma economia anual de 65 mil buracos. Isso representa menos R$ 4,6 milhões por ano, recurso que passa a ser utilizado em benefício da população em áreas essenciais”, destaca o secretário.

Até o fim de 2011 a Secretaria ainda irá recapear mais vias, de acordo com a necessidade apresentada por cada subprefeitura. São definidas ruas e avenidas seguindo a aferição de técnicos e indicações da população.